شیشه عقب النترا 2025

شیشه عقب هیوندای النترا 2025 (جنیون پارت – اصلی)

شیشه عقب (Rear Window Glass) در النترا 2025 از نوع شیشه سکوریت (Tempered / Toughened Glass) تک لایه است که با عملیات حرارتی (گرمایش تا ۶۵۰ درجه و سپس سرمایش سریع) مقاومت مکانیکی آن افزایش یافته و در صورت شکستن به قطعات ریز و غیربرنده خرد می‌شود (خطر کمتر برای سرنشینان). این شیشه به صورت ثابت در قاب بدنه عقب نصب می‌شود و معمولاً دارای سیم‌های گرمکن (Defroster) و محل نصب شستشوی عقب (در صورت وجود) است. نمونه اصلی جنیون پارت از نظر ابعاد (انحنای متناسب با خط سقف)، ضخامت، تراکم خطوط گرمکن و کانکتور برق کاملاً منطبق بر خودرو است.

۱. ساختار و اجزای کلیدی

• شیشه سکوریت (Tempered Glass): ضخامت ۳.۲ تا ۳.۵ میلی‌متر (تنها یک لایه). مقاومت در برابر ضربه حدود ۴ برابر شیشه معمولی، اما در صورت شکستن، کاملاً خرد می‌شود.

• شبکه گرمکن (Heater Grid / Defroster): خطوط موازی عمودی از جنس نقره-سرامیک (چاپ سیلک) که با اعمال ولتاژ ۱۲ ولت گرم می‌شوند. تراکم خطوط در نمونه اصلی ۸-۱۲ خط در هر اینچ است. دو باسبار (نوار رسانا) عمودی در دو طرف شیشه.

• کانکتور برق (Connector): دو ترمینال (مثبت و منفی) در یک یا دو طرف شیشه (معمولاً سمت چپ یا راست پایین) برای اتصال به هارنس خودرو.

• نوار تیره اطراف (Black Frit / Enamel Band): حاشیه مشکی مات (چاپ سرامیکی پخته شده به شیشه) که چسب اورتان را از اشعه UV محافظت کرده و ظاهر درز را پنهان می‌کند. عرض آن ۱۵-۲۰ میلی‌متر است.

• محل نصب چراغ ترمز سوم (Third Brake Light – در صورت یکپارچه بودن): برخی تیپ‌ها چراغ ترمز سوم روی شیشه عقب نصب می‌شود (محل شفاف بدون فریت).

• سوراخ شستشوی عقب (در صورت وجود): در برخی تیپ‌ها (معمولاً هاچ بک) سوراخی برای نازل شیشه‌شوی وجود دارد، اما النترا 2025 سدان این سوراخ را ندارد (نازل روی اسپویلر عقب است).

۲. ویژگی‌های فنی و استانداردها

• استاندارد: ECE R43 (کلاس I – شیشه سکوریت)

• ضخامت اسمی: ۳.۳ میلی‌متر (تلورانس ±۰.۲)

• مقاومت در برابر ضربه (توپ فولادی ۲۲۷ گرمی از ارتفاع ۲ متر): بدون شکست (طبق ECE R43)

• نحوه شکست: خرد شدن به حداقل ۴۰ قطعه در هر ۵×۵ سانتی‌متر (خرده‌های غیربرنده)

• مقاومت گرمایشی خطوط گرمکن: هر خط مقاومتی حدود ۱-۲ اهم، کل توان مصرفی ۱۰۰-۱۵۰ وات

• ولتاژ کاری گرمکن: ۱۲ ولت DC (حداکثر ۱۴.۵ ولت)

• زمان یخ‌زدایی: حذف یخ ۰.۵ میلی‌متری در دمای ۱۰- درجه ظرف ۱۰-۱۵ دقیقه

• جذب UV: حدود ۷۰٪ (نسبت به شیشه لمینت جلو کمتر است)

۳. تفاوت شیشه اصلی و غیراصل

• تراکم و کیفیت خطوط گرمکن: نمونه اصلی خطوط با چاپ دقیق و مقاومت یکنواخت دارد. نمونه تقلبی خطوط نازک، زود فرسوده و یا مقاومت متغیر (بعضی نقاط داغ، بعضی سرد) دارند.

• انحنا و تطابق با بدنه: شیشه اصلی دقیقاً روی درزگیر بدنه می‌نشیند. نمونه تقلبی باعث جمع‌شدگی چسب، بادبردگی یا نفوذ آب می‌شود.

• نوار تیره فریت: نمونه اصلی مات و یکدست است. نمونه تقلبی براق، با حباب یا پس از مدتی پوسته پوسته می‌شود.

• علامت‌های حکاکی: شیشه اصلی دارای E-mark و کد DOT و تاریخ تولید (مهر) است. نمونه تقلبی فاقد یا حکاکی غیراستاندارد.

• کنترل کیفیت نوری: شیشه اصلی بدون اعوجاج است. نمونه تقلبی در گوشه‌ها باعث دوبینی (در آینه وسط عقب) می‌شود.

۴. نکات نصب شیشه عقب النترا 2025

• پیش از نصب، سطوح چسب‌خور بدنه (فلنج) با پرایمر آماده شود.

• از چسب اورتان با ضخامت ۸-۱۰ میلی‌متر (نوار لوله‌ای) استفاده شود.

• اتصال کانکتور گرمکن پس از چسباندن شیشه و خشک شدن چسب انجام شود.

• در خودروهای دارای آنتن شیشه‌ای (رادیو/دیجیتال) – معمولاً روی شیشه عقب – کانکتور آنتن جداگانه است که باید وصل شود.

۵. مدل‌های قابل استفاده

اختصاصاً برای هیوندای النترا مدل ۲۰۲۵ سدان (کد CN7 فیس‌لیفت). با نسل قبل (۲۰۲۴) به دلیل تغییر زاویه سقف و عرض شیشه قابل تعویض نیست.